Im Einstellungsteil befinden sich zunächst 2 Kontrollkästchen, mit denen die Haltungsschäden aktiv und sichtbar geschaltet werden können. Der Unterschied zu den Darstellungsparametern der Kanalelemente besteht darin, dass hier die Geometrieelemente aller Haltungsschäden des aktuellen Netztyps insgesamt mit einer Aktion ausgeschaltet werden können. Bei der Einstellung nicht sichtbar werden also neben den Hilfslinien auch die Beschriftungen nicht sichtbar geschaltet. Die Kontrollkästchen sind so miteinander verknüpft, dass nicht sichtbare Elemente automatisch inaktiv geschaltet werden.
Mit dem Kontrollkästchen Texte nach DIN kann für die Haltungsschadenstexte abweichend vom Schalter in den globalen Einstellungen eine eigene Einstellung gesetzt werden. Es ist mitunter sinnvoll die Haltungsschadenstexte von der Darstellung nach DIN auszuschließen, wenn die Beschriftungsrichtung immer identisch mit der Befahrungsrichtung dargestellt werden soll.
In dem darunter liegenden Eingabefeld, wird die Länge der Hilfslinien zu den Haltungsschäden definiert. Die Hilfslinien laufen jeweils von der Station des Haltungsschadens rechtwinklig zur Haltung mit der eingegebenen Länge und dienen als Grundlinie für die Beschriftung.
Im Listfeld Stationsanzeige kann zwischen immer in Fließrichtung, gemäß Erfassung und immer entgegen Fließrichtung gewählt werden. Mit diesem Parameter wird nur die Beschriftung für Station und Schadenskürzel im Lageplan geändert
Einstellung immer in Fließrichtung:
Stationierung erfolgt immer vom Anfangsschacht.
Bei Schäden die entgegen der Fließrichtung aufgenommen wurden wird die Station nur in der Lageplandarstellung auf den Anfangsschacht umgerechnet. Bei Abzweigen und Stutzen mit rechter oder linker Orientierung wird die Orientierung nur in der Lageplandarstellung gewechselt.
Somit entsteht eine Schadensdarstellung in der alle Schäden durch eine Befahrung in Fließrichtung aufgenommen wurden.
Einstellung gemäß Erfassung:
Die Beschriftung der Schadensstation und des Schadenskürzel wird nicht geändert.
Einstellung immer entgegen Fließrichtung:
Die Beschriftung der Schadensstation und des Schadenskürzel wird in der Weise geändert, als ob alle Schäden durch eine Befahrung entgegen der Fließrichtung aufgenommen wurden.
Bei den Einstellungen immer in Fließrichtung und immer entgegen Fließrichtung ist das Kontrollkästchen Station mit Untersuchungslänge umrechnen einstellbar. Da die Untersuchungslänge von der tatsächlichen Haltungslänge abweichen kann, ist es mitunter sinnvoll zum Umrechnen der Stationen in die entsprechende andere Darstellung die Untersuchungslänge zu verwenden.
Im Listfeld Untersuchungslänge kann zwischen längere Untersuchungslänge in Netzelementlänge einpassen und längere Untersuchungslänge darstellen gewählt werden. Im Normalfall wird für die Schadensdarstellung die Schadensposition in die Netzelementlänge eingepasst. Alle Schäden werden dabei zwischen Anfangs- und Endpunkt des Netzelementes dargestellt. Auch für den Fall, dass die Untersuchungslänge größer als die Elementlänge ist.
Mit der Einstellung längere Untersuchungslänge darstellen, werden wenn die Untersuchungslänge größer als die Netzelementlänge ist, die Schäden auch außerhalb des Netzelementbereiches, dargestellt.
